Porsche 911 (964) Mint Green, Stance

Nouvel article avec mon dernier shooting en date, la splendide Porsche 964 Mint green de Flow (https://www.instagram.com/diflowar/)

 

Par cette séance, je reviens dans le monde du Stance avec un modèle unique en France (peut-être même en Europe). A la base, c’est une « banale » Porsche 964 Carrera 4 que vous voyez sur ces images. Mais c’était sans compter sur Flow et ses envies d’exclusivité.
Il n’en est pas à son coup d’essai et à posséder auparavant une exceptionnelle BMW 850 ci (à voir sur son instagram) que je n’aurais pas eu le temps de prendre en photo avant sa vente.
Pour son nouveau projet, Flow a déjà pas mal d’idées en tête et c’est ainsi, qu’après l’installation d’une suspension Airlift (une suspension pneumatique pour régler la hauteur de caisse « à la volée » par une télécommande ou même son téléphone), il se décide à l’emmener chez son carrossier de confiance pour une nouvelle teinte et une nouvelle silhouette.

 

Quelques semaines plus tard, c’est avec des ailes arrières de 911 turbo (très larges…), un arceau et sa nouvelle couleur qu’elle sort de l’atelier. Nouvelle couleur qui aura été un choix cornélien, puisqu’elle a failli être bleu riviera, rouge rubis ou bien encore rouge indien (vous noterez le respect des teintes Porsche collector). Mais c’est bien sur le célèbre Mint Green des 964 RS que son choix s’est porté.

 

Quel résultat ! La couleur est d’une luminosité assez dingue. Avec ces éléments en tête, je vous laisse regarder les images.
Ah, et normalement, vous devriez la revoir en images animées bientôt et avec ses jantes définitives (ces Fuchs sont temporaires).

 

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Route des Grandes Alpes 2016, Jour 1.

Cet article est l’occasion pour moi, d’inaugurer une rubrique qui me tient à coeur et qui, je l’espère, s’étoffera au cours des prochains mois : la rubrique « Roadtrip ».

 

C’est suite à une invitation du VARP ( Virolos, Autos, Rassos, Potos), un groupe de doux-dingues tous unis autour de la passion de la conduite que j’ai pu réaliser ce rêve de parcourir les plus beaux cols des Alpes. J’insiste sur ce point car c’est bien comme ça que le VARP se définit. Au VARP, on roule ! (et on mange)

 

Chaque année, ils organisent la grand-messe annuelle qui consiste à parcourir la Route des Grandes Alpes sur 4 jours, tout en profitant chaque soir d’un refuge où la « bonne bouffe » et la convivialité priment.

 

C’est donc au matin du 10 juin qu’une bonne partie de la bande se retrouve aux alentours de Lyon avant d’aller rejoindre le reste du groupe plus près des montagnes.

 

Je ne détaillerai pas dans cet article le roadbook, mais sachez que nous avons parcouru 300km avec pour points d’orgue, 3 cols :

  • Le Col de la Croix de Fer,
  • Le Col du Galibier (qui a eu la gentillesse d’ouvrir 10min avant qu’on arrive au sommet)
  • et enfin, le magnifique Col de l’Izoard dont nous reparlerons.

 

Maintenant, voici un petit bilan photo de cette première journée où vous pourrez constater la variété des bolides présents ainsi que les paysages.

 

J’espère ne vexer personne tant ce roadtrip fut riche en émotion, mais ce premier jour, je retiendrai la montée du Col du Galibier en Caterham R300. Rouler dans la neige dans une telle voiture restera gravé dans ma mémoire !

 

Top départ !

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Col de la Croix de Fer

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Col du Galibier

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Col de l’Izoard

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Et pour finir l’agneau du soir !

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Rendez-vous pour la seconde journée, qui sera encore plus chargée.

Route des Grandes Alpes 2016, jour 2

 

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Photos en HD ici :

Tour auto 2016 à Lyon, 20 avril.

Mercredi 20 avril, le Tour auto 2016 a fait étape à Lyon pour la nuit. 

Ce fut une sacrée belle découverte ! Je n’avais jamais assisté à ce « rallye » et quel spectacle. Même si nous avons à faire à une course quelque peu élitiste, c’est une occasion quasi unique de croiser des pièces de musées ou de collections privées dans la rue, avec le son et les odeurs qui les accompagnent.

Les 130 équipages du monde entier ont donc envahi le quartier de Gerland à la sortie des bureaux, égayant les traditionnels bouchons lyonnais (on parle d’automobiles, nous sommes bien d’accord 😉 #humour ).

Comme d’habitude, j’ai essayé de ramener quelques images souvenirs de cette soirée.

C’est parti !

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Merci à AutomotivPress pour leur article sur mes photos : http://www.automotivpress.fr/tour-auto-2016-retour-dans-les-coulisses-de-larrivee-a-lyon-avec-jordan/

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Une 911 RSR américaine qui a l’air de donner des sensations.

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Petit faible pour cette Ferrari 250 GT Lusso

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Joli béret.

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« Vous ne viendrez plus chez nous par hasard »
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Cette Maserati 200 Si aura le droit à un article spécifique.

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Une belle allure cette Ferrari 348 .
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Roadbook ou Facebook ?

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